汽车板簧的使用性能要求

   　钢板弹簧是在周期性的弯曲、扭转等交变应力下工作，经受拉、压、扭、冲挤、疲劳、腐蚀等多种作用，有时还要承受极高的短时冲击载荷，因此要求弹簧钢具有很高的抗拉强度、屈服强度、屈强比、塑性、韧性、硬度及弹性极限、疲劳强度。目前钢板弹簧生产多采用淬火+中温回火得到均匀细密的回火屈氏体组织来满足钢板弹簧的使用性能要求。

　　钢板弹簧工作条件特性决定了弹簧钢必须满足以下优良使用性能：钢板弹簧是在交变应力、振动、冲击等动载荷的条件下使用的，因此除了抗拉强度和硬度外，弹簧钢必须具有良好的弹性极限、比例极限、塑性和韧性等力学性能，以保证钢板弹簧在使用中能满足各类性能的基本要求；钢板弹簧在工作的过程中，表面所受到的应力最大，这就要求弹簧表面具有较高的抗拉强度和硬度；疲劳和弹性减退是钢板弹簧最主要的两种破坏形式，为了延长弹簧的使用寿命，在提高弹簧的设计应力时，应保证弹簧钢具有优良的抗疲劳性能和抗弹性减退能力；要求良好的理化性能，主要包括耐热性、耐低温性、抗氧化性和抗腐蚀性能等；钢板弹簧在承受各种载荷时，表面的应力最大，很容易发生各种破坏，所以弹簧钢钢坯的表面质量对于生产的钢板弹簧影响很大。脱碳使钢板弹簧的抗疲劳性能及抗弹减性能降低，因此，要保证弹簧钢良好的抗脱碳性能。

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